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本文立足国内和国际"双重视角",利用DID和PSM-DID方法实证检验了"一带一路"倡议的环境污染效应及其作用机制,并采用古代"丝绸之路"途径城市作为工具变量缓解内生性问题。研究发现,"一带一路"倡议主要通过技术创新水平和资源配置效率的提升来改善国内沿线城市的环境污染,同时对国外沿线国家或地区也不存在所谓的"污染转嫁"。该结论在进行一系列安慰剂、变换PSM匹配及内生性处理之后依然稳健。本文结论正面回应了"一带一路"倡议中所谓的"污染转移威胁论",同时也对绿色"一带一路"建设及人类命运共同体的推进具有启示性意义。
Abstract：Based on the domestic and international perspectives,this paper empirically tests the effect of the Belt and Road Initiative on environmental pollution and its mechanism with DID and PSM-DID methods,and uses the cities along the ancient"Silk Road"as instrumental variables to alleviate endogenous problems. It is found that the Belt and Road Initiative reduces the environmental pollution of cities along the Belt and Road in China by improving the level of technological innovation and the efficiency of resource allocation,and there is no so-called"pollution transfer"to foreign countries on the route. This conclusion is still robust after a series of placebo,PSM matching changes,and endogenous treatment. The conclusion of this paper is an effective counterattack on the so-called"pollution transfer threat"in the Belt and Road Initiative,and is enlightening for the green Belt and Road development and the promotion of the community of shared future for mankind.
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(1)18个省份包括新疆、山西、甘肃、宁夏、青海、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、广西、云南、西藏、上海、福建、广东、浙江、海南和重庆; 26个节点城市包括大连、天津、烟台、青岛、上海、舟山、宁波、福州、泉州、厦门、汕头、深圳、广州、湛江、海口、三亚、郑州、合肥、武汉、南昌、长沙、重庆、成都、兰州、西宁和西安。
(1)中国在建设“一带一路”过程中，加大了以数字为核心的供给侧改革，联合“一带一路”沿线国家建设地球大数据平台，提升“一带一路”主要节点城市自身配套服务能力和信息资源网络化共享利用水平，打造“数字一带一路”。
(1)因篇幅所限，PSM平衡性检验结果以附表1展示，见《统计研究》网站所列附件。下同。
(1)估计系数大小对应95%的置信区间。
(2)因篇幅所限，安慰剂检验一以附表2展示。
(1)因篇幅所限，核匹配结果以附表3展示。
(2)因篇幅所限，排除其他环境政策的稳健性检验以附表4展示。
(3)古代“丝绸之路”途径城市包括陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆所辖城市与广州、泉州、宁波等。本文得到处理组33个城市样本，控制组252个城市样本。
(1)IV等于1表示古代“丝绸之路”途径城市，IV等于0表示其他城市。
(1)因篇幅所限资源错配的回归结果以附表5展示。
基本信息:
DOI：10.19343/j.cnki.11-1302/c.2021.06.004
中图分类号:F125;X321
引用信息:
[1]余东升,李小平,李慧.“一带一路”倡议能否降低城市环境污染?——来自准自然实验的证据[J].统计研究,2021,38(06):44-56.DOI:10.19343/j.cnki.11-1302/c.2021.06.004.
基金信息:
国家社会科学基金重大项目“‘一带一路’区域价值链构建与中国产业转型升级研究”(18ZDA038),国家社会科学基金一般项目“贸易摩擦对我国出口企业技术创新的影响及突围路径”(20BJL053); 教育部规划基金项目“中国嵌入全球价值链分工的环境效应及绿色升级路径研究”(19YJA790110)
2021-06-29
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